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2021年12月8 大洋海裝獲1艘1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2021-12-08
2021年12月6日,中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江蘇大洋海裝”)與浙江新辰船務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江新辰”)在南京舉行了1艘1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)合同簽約儀式。

2021年12月6日,中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江蘇大洋海裝”)與浙江新辰船務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江新辰”)在南京舉行了1艘1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)合同簽約儀式。這是雙方繼今年3月份的3000T浮吊合同以及11月份12000HP大功率拖輪租賃合同簽約后的又一次合作。南京長(zhǎng)峰航天電子科技有限公司副總經(jīng)理錢宇光、江蘇大洋海裝總經(jīng)理荀金標(biāo)、浙江新辰總經(jīng)理張存斌分別代表三方簽字。航天發(fā)展總經(jīng)理王文海出席并見證簽約儀式。



本次簽約的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)總長(zhǎng)123.95米,型寬48米,型深9.5米,設(shè)計(jì)吃水6.3米,定員120人,入級(jí)CCS,該平臺(tái)按照中國(guó)船級(jí)社規(guī)范對(duì)無(wú)限航區(qū)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足中國(guó)海域、歐洲北海、及東南亞海域作業(yè)需求。



該平臺(tái)設(shè)計(jì)先進(jìn),機(jī)動(dòng)性強(qiáng),施工效率高,具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能,并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。動(dòng)力系統(tǒng)采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式,艉部設(shè)置3臺(tái)2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏部設(shè)置2臺(tái)1600KW側(cè)推,航速可達(dá)8節(jié),同時(shí)具有自航功能,動(dòng)力系統(tǒng)與DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)結(jié)合,不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位,也能夠滿足國(guó)內(nèi)/國(guó)際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。


同時(shí)配備一臺(tái)1600T繞樁式海工吊機(jī)和一臺(tái)250T輔助吊機(jī),采用齒輪齒條式升降系統(tǒng),桁架式樁腿,長(zhǎng)度120米,可滿足最大作業(yè)水深70米要求。甲板上可容納4套6.8MW風(fēng)機(jī)、3套10MW風(fēng)機(jī)或2套12MW風(fēng)機(jī),并具備15MW及以上風(fēng)機(jī)安裝能力。



主發(fā)電柴油機(jī)和停泊發(fā)電柴油機(jī)即滿足NOx Tier II和國(guó)內(nèi)C2排放標(biāo)準(zhǔn)要求,也滿足船舶航行于Sox排放控制區(qū)的要求,可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保作業(yè)。


根據(jù)合同約定,新建的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)預(yù)計(jì)2023年第二季度交付。平臺(tái)建成后,將優(yōu)先投入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作,為國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“3060雙碳目標(biāo)”做貢獻(xiàn)。


南京長(zhǎng)峰航天電子科技有限公司、江蘇大洋海洋裝備有限公司、浙江新辰船務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人參加上述活動(dòng)。