據(jù)TradeWinds消息，在美國場(chǎng)外交易的大連威蘭德集團(tuán)，利用散貨船和集裝箱市場(chǎng)低迷期進(jìn)行新造船和二手船收購。

“我們計(jì)劃在蕭條的航運(yùn)市場(chǎng)下繼續(xù)通過建造新船和收購二手船穩(wěn)步擴(kuò)大運(yùn)力，計(jì)劃通過處理一些舊的或廢舊船舶改善我們的艦隊(duì)結(jié)構(gòu)”董事長李洪霖在周五向投資者發(fā)表聲明。

現(xiàn)在雖然公司在不斷發(fā)展壯大，但是可能會(huì)出現(xiàn)資金籌集困難。

為了增加資金，船東以170萬美金出售了7300dwt，建造于1985年的Win Glory，和另外一艘Win Star，31000dwt建造于1976年出售340萬美金。但是根據(jù)交易文件，該公司在第二季度已經(jīng)赤字1900萬美金。

威蘭德表示，他們打算通過銀行貸款和債券增加資金，為主要的開支提供運(yùn)作資金。股東和其他相關(guān)方已經(jīng)同意如果需要的話通過個(gè)人貸款或應(yīng)付票據(jù)增加流動(dòng)資金。

按現(xiàn)狀來說，該公司表示有足夠的資金和信用來維持明年的運(yùn)作。

這篇評(píng)論之后發(fā)布的第二季度盈利報(bào)告中報(bào)道凈利潤80萬美金營業(yè)額為2130萬美金， 而去年同期利潤250萬美金，營業(yè)額1870萬。

公司目前擁有4340萬美金的貸款，一部分在中國商業(yè)銀行，另一部分在Dialease海事。

由這家公司最大的股東之一、首席執(zhí)行官Sharry女士領(lǐng)導(dǎo)的威蘭德，控制了船隊(duì)13條小型散貨船和靈便型船，從屬威蘭德集裝箱運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定航線中，從800TEU到6500TEU，航線從中國到日本。該集團(tuán)一些子公司也參與相關(guān)的經(jīng)紀(jì)服務(wù)。